东风集团商用车板块3月销量大跌35%,全年目标16万辆

东风集团商用车板块3月销量同比跌幅高达392%，显示出市场需求的疲软和竞争的加剧。对全年目标构成挑战：尽管东风商用车在2022年的目标定为16万辆，但3月的销量大跌给全年目标的实现带来了巨大挑战。第一季度已完成262%的销售任务，但后续月份的销量需要大幅提升才能弥补3月的损失。

在刚刚过去的12月份，风神和纳米品牌销量均超过万辆，奕派则是自2024年3月累计销量突破5万辆。 东风汽车集团另一个月销过万、被疯狂刷屏的品牌即岚图汽车。 这个东风举全团之力打造的高端新能源品牌，2024年累计销售8万辆（上市公司口径），同比大增53%；终端交付超5万辆，同比大增70%（官网口径）。

受多重不利因素影响，东风集团去年累计销量同比下降12%，为2445万辆。其中，乘用车销量约2132万辆，同比下降4%；商用车业务受国内市场因运力过剩、油价上涨等因素叠加影响，仅销售约313万辆，同比下降40.4%。销量的大幅下滑，也让东风集团各大业务板块的收入受到了牵连。

月8日，东风汽车集团股份披露了2023年5月销量，其当月销售196万辆，同比增长192%。然而，今年1-5月，其累计销量为764万辆，同比下滑284%，仅完成年度300万销量目标的255%。 根据中国汽车工业协会公布的最新数据，东风集团已经跌出行业TOP3，位列第6，而同期的比亚迪以超过24万辆的数据排在全行业第3。

二十多家车企停产,东风本田最受伤!疫情下的湖北车企

在湖北十堰，东风集团、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州、黄冈、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 目前，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大，产能最高。

目前，湖北所在车企受影响最为严重，包括神龙汽车、东风本田、东风雷诺、江淮汽车、东风日产等多家主要乘用车企都在武汉设厂，其中，东风本田更是三座整车工厂全在武汉。

后虽东风集团搬迁至武汉，但留下的商用车业务及产业集群带动该市成为目前国内知名的商用车之都，分布有东风商用车、东风小康、东风专用汽车、湖北三环汽车、湖北大运汽车等公司。

战疫!东风悦达起亚推出多项“暖心”举措

〖壹〗、一场突如其来的新型冠状病毒疫情，牵动举国上下，也给正处于筑底调整阶段的中国车市带来挑战和不确定因素。践行“用户第一，经销商第二”经营理念的东风悦达起亚即日起推多项举措，给这个春寒料峭的时节带来暖意。

〖贰〗、不仅是上汽，事实上包括一汽-大众、广汽丰田、长城汽车、比亚迪、东风悦达起亚等多家车企都推出在线看车、在线购车甚至直播卖车或直播说车的业务。个别汽车厂商表示消费者可以在线上看车、定车、贷款审批等，还可以上门交车、线上问诊，除了试驾，很多购车环节都可在线上完成。

〖叁〗、除此之外，还有东风日产、北京现代、东风悦达起亚、上汽荣威、上汽名爵、一汽-大众等多个品牌也针对性地推出了相应的扶持经销商的政策，为经销商减负释压。除却车企积极应对疫情，为经销商减负之外，经销商也在积极自救。

〖肆〗、东风悦达起亚响应政府有关疫情防控工作精神，倡议旗下经销商将复工延至2月10日。并推出了“三项承诺，九项行动”。首先是加强对专营店卫生安全及人员的管理力度，通过无死角的卫生管理为用户打造安全购车、售后环境。

〖伍〗、东风悦达起亚：调整一季度政策 虽说2019年东风悦达起亚的销量并不可观，但面对疫情其却积极应对，切实为经销商解决了后顾之忧。

重庆东风小康多久解封

〖壹〗、没有被封。根据查询重庆的东风小康得知，重庆的东风小康目前暂无疫情，所以并没有被封也就不存在解封一说，东风小康汽车有限公司，成立于2003年6月，是由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车集团有限公司。