疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

〖壹〗、由于新冠病毒疫情影响，目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前，全球汽车产量最高的工厂——现代蔚山工厂已经停产，此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车：停产日损7亿，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。

〖贰〗、虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工，现代汽车工会发言人称，中国供应商已于10日恢复生产；国际车企也在积极寻求其他供应源，以实现零部件供应多元化。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗，因此整个生产链条要恢复如初，还需较长时间。

〖叁〗、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延，多家国际车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧，尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。

〖肆〗、大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，受到疫情蔓延的影响，大众集团从3月16日起已经陆续暂停位于美国，西班牙、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的大众品牌工厂，同时，生产奥迪品牌的比利时、德国、匈牙利、墨西哥工厂也都将在3月20日关停。而位于意大利和西班牙，用于生产兰博基尼和西雅特的工厂此前也已经停工。

〖伍〗、与车企一同停工的还有零部件企业。制动器制造商布雷博宣布在3月16日-3月22日关闭位于意大利的4座工厂。这4座工厂为法拉利和保时捷等高性能跑车提供制动零部件。有消息称，此次法拉利停产，可能就是因为布雷博制动零部件短缺造成的。

〖陆〗、据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。

离岸人民币5天贬近2000点,何时才能刹车?

〖壹〗、在过去五天内，离岸人民币对美元汇率贬值了近2000点，市场关注其贬值趋势何时将得到抑制。 中国的利率政策与汇率政策需保持平衡，以维护国内货币供应的稳定性。面对美国已开始的加息周期，中国在国际金融市场上的加息压力增大。

〖贰〗、离岸人民币5天贬近2000点，何时才能刹车？利率政策和汇率政策的平衡，以保持国内货币供应的稳定性。

〖叁〗、逆周期因子，作为央行调控人民币汇率的重要手段，在市场波动中扮演刹车的角色。虽然其具体计算公式不对外公开，但它在人民币汇率剧烈波动时的调整，起到了稳定汇率的作用。央行在货币执行情况报告中明确表示，根据市场形势，在必要时会运用逆周期调节手段，以保持人民币汇率在合理均衡水平上的稳定。

〖肆〗、然而，中国的物价指数仅有5%，而美国的却高达3%，这怎么看美元都应该是相对于人民币在贬值，所以实际美元的币值与美元指数是南辕北辙 的。

〖伍〗、美元/桶。如果国际石油交易用人民币定价，则可大大降低交易成本。我国是进出口大国，因此汇率的稍许变动对中国许多外贸企业都会造成致命的打击。若人民币成为我国与各个国家贸易的直接结算货币，我国就容易获取国际商品交易中的定价权，进出口企业也不用担心汇率变动导致的资产损失。

不得新建!12个省市被点名,地铁等建设猛踩“刹车”

〖壹〗、随着2023年底全国地铁运营里程突破万亿大关，55座城市的轨道交通网络已然壮观。然而，高成本与债务压力使得国家对地铁建设的态度更为审慎。交通运输部的最新动向，直接点名了12个省份，宣布暂停城市轨道交通和市域铁路的新建项目，标志着地铁建设的狂飙时代可能已告一段落。

〖贰〗、年天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏不允许基建。

〖叁〗、当前，我国的大型城市都在新建地铁和轻轨，需要大量的人才进行规划和设计，另外轨道交通运输还需要专业的调度，管理等方面的人才，所以，从事轨道交通运输专业的学生就业前景非常看好，而且轨道交通属于国有单位，福利待遇都有保障，职业非常稳定，发展空间巨大，轨道交通运输专业是在未来几年都非常热门的专业。

〖肆〗、食品科学与工程、轻工技术与工程2个博士后科研流动站，14个硕士学位授权一级学科，8个硕士专业学位授权类别；学校入选辽宁省首批“双一流”重点建设高校，食品科学与工程、轻工技术与工程、纺织科学与工程3个一级学科入选辽宁省高校一流学科重点建设学科。

摩托车是左边是前刹还是后刹车。

在摩托车中，哪个是前刹哪个是后刹？对于踏板车，右手位是前刹，左手位是后刹。然而，后刹车有两种，一种是手刹车，由左手操控，这种就像自行车一样，左后、右前。对于时速低于20的皮带传动踏板车，只要时速不低于20，有发动机制动，低于这个速度时离合器才是摘开状态。

摩托车的刹车布局遵循左后右前的规则，主要是基于驾驶习惯和驾驶操作的便利性。在驾驶摩托车时，通常使用右手操作油门和离合器，而左手则负责刹车。因此，将后刹车设置在左侧，而前刹车设置在右侧，可以更方便地在驾驶过程中进行刹车操作。摩托车刹车系统的设计与布局考虑了驾驶者的舒适性和安全性。

摩托车的刹车系统是根据车辆的不同而有所区别的。一般来说，骑士车的右手处是前刹车，左手是离合，左脚处是后刹车。而踏板车则是右手处为前刹车，左手处为后刹车。在高速行驶时，我们通常使用后刹车，因为如果只使用前刹车，车子会因为惯性往前冲，导致前轮抱死，增加事故的风险。

摩托车左边是后刹。以下是关于摩托车刹车的简要说明：刹车位置：在摩托车上，左边的刹车通常是后刹车，而右边的刹车则是前刹车。刹车功能：后刹车主要用于减速和辅助停车，通过制动后轮来降低车速。前刹车则具有更强的制动效果，能够更快地降低车速，但也需要更加谨慎地使用，以避免前轮抱死导致的失控。

摩托车的刹车系统作为重要的安全装置，其运作机制对于安全驾驶至关重要。摩托车刹车分为前刹和后刹，前刹车位于右侧，后刹车则在左侧，这样的设计使得驾驶者能够轻松控制车辆的减速和停止。刹车，作为制动装置，通过产生摩擦将车辆的动能转化为热能，实现减速或停车。

在摩托车上，前刹车和后刹车的控制位置因车型不同而有所区别。对于骑士车，右手控制前刹车，左手控制离合，而左脚则负责后刹车。相比之下，踏板车的刹车控制更为集中，右手控制前刹车，左手控制后刹车。这样的设计使得骑手在行驶过程中能够灵活且迅速地操作刹车系统。

紧急制动是啥

紧急制动是指当汽车在行驶过程中遇到紧急时，驾驶员可以快速、正确地使用制动装置在最短的距离内将汽车停下来，称为紧急制动。

紧急制动是一种在突发危险情况下迅速减速或停车的方法。具体来说：工作原理：紧急制动通过强制摩擦使车辆迅速减速或停车。驾驶员迅速踩下制动踏板，使制动器抱紧车轮，产生强大的制动力，这种制动力大于常规制动时的制动力。

紧急制动是一种车辆驾驶中的安全操作方式，指遇到突发情况，驾驶员迅速且大力地踩下制动踏板，以尽快减速或停车，以避免碰撞事故或减轻碰撞造成的损害。紧急制动与常规制动有所不同，其特点主要体现在以下几个方面：首先，触发紧急制动的情境通常是突发的、危险的。

紧急制动是指车辆在行驶过程中遇到紧急情况时采取的减速措施。驾驶员可以快速正确地使用刹车，在最短的距离内停车。需要注意的是，当地面状况不佳时，如雨、雪、沙石地面等，都不宜采取紧急制动，因为车辆的附着系数降低，紧急制动会使车辆侧滑、甩尾、等其他事故。

紧急制动是一种汽车驾驶中的重要操作，旨在应对突发危险情况或紧急停车需求。以下是关于紧急制动的详细说明：应用场景：紧急制动通常在遭遇突发危险时使用，比如前方突然出现障碍物、与其他车辆即将发生碰撞等紧急状况。

紧急制动（Emergency Brake）是指驾驶员在车辆行驶过程中遇到突发状况时，迅速用力踩下刹车踏板，使车辆快速减速或停止的运行技术。以下是关于紧急制动的几个要点：应用场景：紧急制动通常用于前方出现障碍物、行人或其他紧急情况时，驾驶员需要迅速采取措施来减速或停车，以保证行车安全。

英国多家快递公司宣布刹车,原有订单也要延迟发货是因为什么?

据英国《卫报》12月21日报道称，因为民众对变异的病毒感到担忧，所以英国包裹主要的航班和货运服务都因此被迫受到了极大的打击，不仅是英国皇家邮政公司暂停了自己近期的快递业务，DHL也宣布紧急暂停了海外寄往英国的邮寄服务，现在的疫情让他们慌了。

一般来讲圆通的时效基本控制在48小时之内，有的时候因为外省航空件多，受天气影响会有航班延迟或者是班车延迟，像现在接近年底是快递的高峰期，公司会出现爆仓情况，所以时效会延迟。还有就是异常情况，有的是客户自己造成的，不在家或者电话不接。

其实，每逢大型的活动，平台对于发货这块的要求还是非常严的，一是因为要保证大家能提早收货，二也是在敦促商家做好服务，尽量能够给到买家超值的体验，所以，现在的发货基本会很迅速，鲜少有特别慢的，当然，大促因为保单，所以，物流在速度上可能会有延迟。

【商家因素】商家因自身原因，如明显优惠/价格设错等，出现大批量订单无法及时发货的。【特殊订单】商家和消费者对订单发货时间存在另行约定的。【疫情原因】商家发货地区遇到疫情，导致快递公司/网点对受影响地区内快递明确停止收件，商家无法按平台时效要求进行发货履约的。

原因分析 延迟发货率高低与商家经营模式以及品控能力密切相关。例如，商家库存管理混乱，商品售出后出现缺货现象，就会导致订单延迟发货；或者因为处于某一特殊节假日、活动或客户需求暴增等原因，快递公司、仓库等环节的管理失控等都会导致延迟发货。影响及危害 延迟发货会导致多方面的影响。