雷诺日产停工,PSA集团将关闭其欧洲工厂

雷诺表示，暂停生产是为了保护员工免受冠状病毒爆发的影响，并“遵守法国政府采取的措施”。雷诺集团（Renault Group）在2019年的销量为165万辆，是欧洲第三大汽车制造商，仅次于大众汽车集团（Volkswagen Group）和PSA集团。周一早些时候，由于供应短缺，雷诺关闭了位于西班牙帕伦西亚和瓦尔拉多利德的工厂数天。

月16日，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）宣布，其在欧洲的多个生产基地将关闭到3月27日。

就在3月16日，PSA宣布在欧洲的所有工厂全部关闭到3月27日，而PSA在欧洲工厂共计15家，其中包括标致、雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔。从现阶段来看，开放生产依然不是很好的时机。

据海外媒体报道，日产和雷诺相关人士表示，目前将终止没有盈利的产品和业务，日产则可能关闭在西班牙的工厂，雷诺则可能退出中国市场。就目前情况来看，日产在华市场的表现还是比较可观，但雷诺在华的市场份额已经接近于零。之后有关方向雷诺集团进行了求证。

与国内不尽相同，法系车在欧洲一直是非常强势的存在，根据去年欧洲市场销量，销量三强分别是大众集团、PSA集团和雷诺集团，可回归到国内市场，除了大众集团风生水起，法系车几乎面临着全面倒戈，继PSA集团关停工厂的消息之后，雷诺集团似乎也动了关停在华工厂的心思。

唉博拉出于几月几日

〖壹〗、此轮疫情从2014年2月份在几内亚被发现。2014年8月8日，世卫组织发表声明，宣布埃博拉疫情为国际突发公共卫生事件，将对其它国家造成风险，需要做出“非常规”反应，所有报告埃博拉疫情的国家，都应该宣布进入国家紧急状态。

〖贰〗、新华网北京８月４日电（记者张忠霞）西非地区的埃博拉疫情引起全球关注。但其实，人类早在１９７６年就发现了埃博拉病毒。近４０年过去了，科学家为何仍未研发出针对这一致命病毒的特效药物或疫苗？破解埃博拉到底难在哪里？首先要从埃博拉病毒说起。这种病毒很难对付，对实验室中的培育环境要求极高。

〖叁〗、埃博拉病毒，一种源于1976年的西非疾病，致死率高，症状严重，包括发烧、头痛、肌肉疼痛和内出血等。埃博拉疫情在2013年至2016年间达到高峰，造成28，646例病例和11，323人死亡，对西非国家造成巨大破坏。美国和其他国家也有少数病例。

车市越来越残酷,不过车企大佬们纷纷表示:赚钱还是要赚的

咨询公司Alix Partners LLP最近发布了一份报告，认为汽车制造商和供应商要想克服新冠疫情带来的冲击，可能需要花上至少5年的时间。而且报告还对车企们发出了警告，认为汽车行业正在进入一个“利润沙漠”，除了车市不景气，还因为车企们要对自动驾驶和电动车投入大量资金，而这些技术短期内又无法带来盈利。

不仅要拉下丰田、成为日本第一的车企，还立下了“在90年代，用技术站在世界顶端，造出全世界第一的高性能车”这一大型flag！活脱脱一个要当世界第一的中二少年。 为了实现这一远大的梦想，日产开启了大名鼎鼎的“901”计划。

降薪20%以上,通用汽车还需要“背水一战”

和通用汽车同一天，福特汽车CEO韩恺特也对一项成本削减计划做出了概述，其中包括停止招聘新员工以及降低管理层薪酬。自5月1日起，福特汽车公司中排名前300的高级管理层，其薪酬的20%-50%将被延迟支付至少5个月。底特律巨头的困境大同小异，悲喜皆能相通，谁能拿到屠龙技未可知，通用汽车需要背水一战。

而彼时通用汽车的市值却只剩70亿，还不到箭牌口香糖的一半（还不如雅诗兰黛的市值高），完全无力承担自身市值十几倍的亏损。 背水一战的通用，想尽了一切办法。 先是通过关闭或部分关闭旗下多达28家整车和零部件工厂、裁撤上万名员工、白领降薪30%、放弃旗下1100家经销商等动作，意图削减100亿美元的运营成本。

这和格里芬有什么关系呢？如果格里芬坚持选择要570万的交易特例，那么篮网队需要为这570万美元缴纳2300万美元的奢侈税，反之，格里芬选择了老将底薪合同加盟，虽然同样需要缴纳奢侈税，但是篮网队只需要缴纳600万美元的奢侈税，这就是两者最大的差别，也是格里芬会降薪的主要原因。

而这距离1月17日长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂的协议仅仅过去了1个月！ 能收购通用汽车的工厂，主要源于长城汽车海外战略的需要和其在中国市场的巨大成功带来的扩张能力；而汽车巨头通用之所以出售工厂，主要是因为销量下滑、转型新四化及成本节约计划的压力所致。

人类历史十大灾难

〖壹〗、人类历史上的十大灾难包括：通古斯大爆炸：1908年发生在俄罗斯西伯利亚的一次巨大爆炸，威力相当于2千万吨TNT炸药，摧毁了广大区域内的树木。死丘事件：印度历史上的摩亨佐达罗古城遗址，发生了多次猛烈爆炸，爆炸中心建筑物成粉末，人们突然死亡，骨骼中含有异常高的辐射线含量。

〖贰〗、切尔诺贝利核泄漏事件：1986年4月26日，乌克兰切尔诺贝利核电站发生核子反应堆事故。这是历史上最严重的核电事故，释放出的辐射线剂量是广岛原子弹的400倍以上。此次灾难对桐液经济、环境以及人类健康造成了巨大影响。

〖叁〗、一：北美黑风暴 1934年5月11日凌晨，美国西部草原地区爆发了一场史无前例的黑色风暴。这场风暴持续了三天三夜，形成了一个东西延伸2400公里，南北宽度1440公里，高度达到3400米的大规模移动黑色风暴带。风暴过境之处，河流干涸，水井枯竭，土地裂开，作物枯萎，牲畜因渴死，导致数百万人无家可归。

〖肆〗、博拉旋风：1976年的唐山大地震和2004年的印度洋海啸都在一个实际上并不特别强悍的旋风面前黯然失色，它也让热带气旋成为了联合国统计中杀人最多的自然灾害。黑死病大爆发：黑死病在人类历史上是最致命的瘟疫之一，造成了全世界死亡人数高达7500万，其中欧洲的死亡人数为2500万到5000万。

燃油车将完全被取代?通用CEO:起码再等几十年

[汽车之家 行业]？ 近日，据外媒报道，通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉（Mary Barra）在一次媒体采访时曾表示，目前纯电动汽车仍处在发展阶段，电动车完全取代燃油车仍需至少几十年时间。通用汽车表示，未来将会大举增加公司针对电动车方向的研发费用，预计5年内超过燃油车的研发支出。

燃油车在短期内完全退出市场的可能性并不大，无法确定具体还有几年会退出市场。以下是具体分析：市场现状：目前全球有超过10亿辆燃油车在道路上运行，这些车辆的替换需要数十年的时间。因此，在未来很长一段时间里，燃油车依然会在市场上占据主导地位。

燃油车还能开多少年，这主要取决于所在国家或地区的政策以及车辆的具体状况，但大体上在未来几十年内，燃油车将逐渐被新能源汽车所取代。以下是一些关键点：全球禁售燃油车时间：较早禁售的国家：如挪威，计划在2025年禁售燃油车，届时汽油和柴油车将不能在该国出售。