疫情当下到4S店买车是否安全?实地探访之后我找到了答案

由于对共同交通出行的顾虑，被抑制的汽车消费需求也在逐渐释放。但是，4S店毕竟是人流量较大的地方，不少消费者仍然对其安全防护措施存在顾虑。为了搞清楚现阶段买车是否安全，笔者日前来到了重庆地区的一家WEY品牌经销商进行了实地探访。

鉴于疫情情况的缓解，日后4S店的人流量肯定会越来越多，不少朋友躁动的心早已按捺不住，想去4S店看车买车了。对此，4S店也充分做足准备，采用了各项病毒防护措施，但在特殊时期车友头条还是希望大家尽量在家，待到疫情完全结束，大家才能安心选购爱车。

没问太多，火速帮他联系了一家4S店，但同样因为疫情影响，即使有现车、办完手续后也要过几个工作天（大概2个）才能提车，不过他觉得没问题，所以第二天就去办了手续。2月11日顺利提车，在给他交代了必要的用车技巧之后，我们皆电趁机给他做了一次小采访。

答案非常肯定，几乎没什么优惠。原因首先是，春节前是购车旺季，节前各店的库存已经很少，我们当时走访时，很多车都已经需要预定了。再次，很多经销店虽然开业但大部分都是轮班制，接待的是维修保养客户，销售也主要是线上集客。

但因为疫情的关系，大部分4S店对于试驾和售后都采用了预约的方式进行，并开展了网上看车、选车和购车等业务，这是为了避免在店内聚集太多的客户。但对于购车者而言，只是网上看车，也许并不能满足他们对车辆的了解。但如果预约到4S店看车，可能每个品牌都得去一遍，但这样的话，风险又会提高了。

续保通过支付宝或微信就能支付，然后工作人员就会把电子保单发送过来。如果需要到店保养，我所在的河南许昌4S店在疫情期间也会安排售后的工作人员，并且4S店每天都会进行消毒。

刘艳钊:WEY的产品打造,从工程师思维向用户思维转变

〖壹〗、月26日，车展首日，汽车产经网专访WEY品牌执行副总裁、CTO刘艳钊，请他为我们解读了WEY品牌旗下多款新车型强大的产品力。几年的北京车展期间，此前已上市的2021款VVVV6，以及“网红”车型坦克300全部亮相WEY展台。据刘艳钊介绍，这三款车型从各自的消费群体需求出发，分别具备不同的亮点。

疫情后,3月销量复苏,长城再次进入发展快车道!

年4月9日，长城汽车发布2020年3月销量数据：3月，长城汽车共销售新车60，048辆，其中国内销量达54，106辆，环比增长671%，海外销量达5，942辆，环比增长98%，实现国内、海外双增长。至此，2020年第一季度，长城汽车累计销售新车150，332辆。

尽管目前上汽大众仍位列车企销量TOP 10的前三，但在市场进入持续复苏增长的快车道，上汽大众却明显失速，每个月的销量汇报对上汽大众都是一次打击，值得注意的是，在9月、10月、11月三个月国内乘用车销量整体大涨的情况下，上汽大众仍然跌跌不休。

受新冠肺炎疫情影响，2020年以来新能源汽车产销量也十分的低迷，降幅创历史新低。 过去一年，国内传统汽车产销量负增长，但新能源汽车表现却不错，总销量达到100万。 很多 业内人士还建议，要充分发挥经济政策的杠杆作用，适当发力，争取让新能源汽车产销早日回到高速发展快车道当中。

圆梦汽车为什么迟迟不上市呢

圆梦汽车迟迟不上市的原因有以下几点：首先，全球供应链紧张，特别是锂材料的价格上涨，导致厂家成本上升，供应不足，而疫情也对国内供应链的复产造成了影响。此外，汽车上市还需要经过严格的测试，这需要一定的时间。影响汽车上市的因素包括供应和制造以及生产资金，而市场方面也受到了疫情的冲击，阻力较大。

收尾工作并未完成。长城圆梦不上市是因为收尾工作并未完成的原因，该款车型一款全新概念的车辆，长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市。

工厂原因。根据查询长城汽车官网显示，长城圆梦汽车，因工厂内部问题，导致无法量产，推迟了上市时间，具体时间还需关注长城汽车官网的公告。

抗击疫情,奇瑞、比亚迪各捐1000万元,吉利直接丢出2亿

在疫情防控的关键时期，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款，共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。

月27日，中国第一汽车集团有限公司在官方微信上发布声明，将启动紧急措施全力支援武汉抗击疫情。中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

奇瑞汽车和长城汽车也展现出社会责任感。奇瑞捐赠1000万元，用于购买医护人员防护服、面罩和口罩等物资，并提供了专用医用车进行病人转运。长城汽车则向湖北慈善基金会捐款500万元，用于购买防护物资和控制疫情扩散。而吉利汽车的表现尤为突出，其建立了总额达2亿元的公益基金，专门用于援助全国各地的疫情抗击。

作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。