明天是1.29号可以戴口罩出门买菜吗?

如果家里菜吃完了，要出门买菜的话，是可以的，记得要戴口罩，如果没有防护性更好的N95口罩，就戴外科医用口罩，尽量避免长时间在外逗留，买好菜就早点回家。

外贸进出口数据一升一降原因何在

中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员苏庆义认为，进口下降的原因之一是国外供给受到了更大的冲击。即便想从国外进口，但由于国外生产能力受到疫情影响尚未恢复，国际货物运输也尚未完全恢复，这都影响了正常的贸易往来。

苏庆义认为，进口下降一方面是因为国外供给受冲击大，生产能力未完全恢复；另一方面，国际货物运输未完全恢复，影响了正常贸易往来。未来，全球贸易要复苏，需推进贸易自由化、便利化和经济全球化，反对保护主义和单边主义，这需要全球共同努力。

中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员苏庆义认为，进口下降的原因有两个方面。首先，国外的供给受到疫情的更大冲击，即使想从国外进口，国外的生产能力由于疫情的影响也未能完全恢复。其次，国际货物运输尚未完全恢复正常，这对正常的贸易往来产生了影响。

这一升一降的数据引起了广泛关注。尽管进口额有所下降，但下降幅度正在逐渐缩小，显示出我国外贸整体向好趋势未变。

为提升外贸效率，我国在多个环节上采取措施压缩整体出口退税时间，并在减税降费、关税保证保险等方面推出了一系列实招。同时，以跨境电商、市场采购贸易为代表的外贸新业态蓬勃发展，为稳外贸注入了源源不断的动力。

今年1-9月，全市实现进出口总值7748亿元，同比增长149%，其中出口30.91亿元，同比增长41%，进口7457亿元，同比增长167%。进出口总值在全省各地市中位居首位，占全省进出口总值的589%。

我国新冠病毒致死率

〖壹〗、现在的新型冠状病毒依然会导致死亡，但是导致死亡的几率比较低，大概在2%左右和流感比较没有太大的区别。但一些没有基础性疾病的年轻人在感染新冠病毒之后，并没有什么太大的异常，也无需过于的担心。

〖贰〗、因此，关于新冠病毒的总体致死率，目前尚无法确定一个确切的数字。 根据最新的数据，我国的整体新冠病毒致死率大约为3%。 在国际上，不同国家由于国情以及针对新冠病毒疫情采取的政策措施不同，其死亡率数据也有所差异。

〖叁〗、我国的新冠病毒致死率是非常低的，要远远低于世界水平。因此也可以看出我国有能力治疗新冠病毒，已有能力确保居民的生命安全。新冠病毒对人类社会造成了很大影响，自从新冠病毒出现以来，全世界所有国家都造成了大面积的疫情扩散现象。全世界所有国家的经济发展以及居民的日常生活，都造成了很大的影响。

〖肆〗、对于新型肺炎的致死率，我国的治疗比较积极，所以目前新冠病毒的死亡率并不高，目前全国的统计数字是08％，新型冠状病毒中约81%的病人是轻度感染，14%是严重感染，危重的仅占5%，80岁以上的死亡率可以达到15%。

〖伍〗、通常来讲，我们目前发现新冠病毒的致死率大概在8%左右，而非典的致死率能到10%甚至更高的情况。其次从传染性来讲，新冠病毒要比非典强，而从致死率来说，非典又比新冠病毒强。当然，这也受到国家经济水平、医疗水平以及综合科技水平的影响，所以这个比较也不是完全根据数据来确定的。

〖陆〗、现在，我国新冠病毒的致死率从最初的10%降低到0.3%，这已经说明新冠并不像最初那样可怕。病毒初期感染性强、致死率高，国家采取封控措施为了避免疫情大范围扩散，减少感染率以及死亡率。随着疫苗接种普及，让病毒危害性削弱，这才逐渐放开。采用一紧一松的方式，让医疗系统有喘息空间，这才是高明之举。

我国预制菜相关企业为6.67万家,山东以0.82万家成为数量第一的省份_百...

〖壹〗、从区域分布来看，山东省以0.82万家预制菜相关企业遥遥领先，成为拥有此类企业的省份之冠。紧随其后的是河南和江苏，分别拥有0.63万家和0.56万家预制菜相关企业。其他省份如河北、广东和安徽等也表现不俗。在城市层面，深圳以2019家预制菜相关企业的数量位居第一，显示出该城市在这一领域的强劲实力。

〖贰〗、从区域分布来看，山东省以0.82万家预制菜相关企业排名第一。河南、江苏紧跟其后排在第第三的位置，分别有0.63万家、0.56万家预制菜相关企业，此后依次为河北、广东、安徽等省份。从城市分布来看，深圳以2019家预制菜相关企业排名第一。

〖叁〗、预制菜相关企业数量迅速攀升，截至2022年底，全国已有59万家。山东和广东的企业数量最多，分别位居第一和第二。头部企业多集中在食品加工领域，尤其是即烹类预制菜产品，代表企业包括安井食品、百胜中国等。

〖肆〗、年3月24日，广东省人民政府办公厅印发《加快推进广东预制菜产业高质量发展十条措施》（简称“预制菜十条”），力争五年内培育一批在全国乃至全球有影响力的预制菜龙头企业和单项冠军企业。还有业内人士认为，将地方特色带到全国各地，也是预制菜的发展方向。

〖伍〗、潍坊的《计划》明确了打造“中华预制菜产业第一城”的目标，力争到2024年，初步建立全市预制菜市场主体数量达3000家左右，预制菜全产业链规模突破3000亿元。此外山东的寿光、诸城；广东的肇庆、湛江、韶关；河北保定都做起了预制菜。

中国有多少人没坐过飞机

只有约 4 -3亿旅客乘坐过飞机。也就说14个中国人里，可能还有10个人从来都没有坐过飞机。 较低估计：有统计显示，截至2023年四季度，我国乘坐过飞机的人数为3亿多 。

截止2023年9月23日约10亿中国人从未坐过飞机。这其中，不乏一些年轻人和城市居民，他们虽然生活在现代化的城市中，但由于各种原因，如经济条件、文化背景等，还未有机会体验飞行的乐趣。对于这些人来说，坐飞机可能是一种遥不可及的向往。

年，经济学家李迅雷提出了一个引人关注的观点：“国内还有10亿人没有坐过飞机”。这个结论在全网各类媒体中被广泛引用，然而，这个结论的准确性值得探讨。首先，要理解“国内还有10亿人没有坐过飞机”的说法，需要明确其中的含义。

南昌市汽车尾号限行恢复了吗?

〖壹〗、南昌限号没有恢复，机动车依然是不限号。具体原因如下： 自2020年2月3日0时起，南昌市为应对疫情，暂停实施了机动车尾号限行措施。 目前，南昌市尚未发布关于恢复机动车尾号限行措施的具体时间公告。

〖贰〗、目前，南昌市的汽车尾号限行措施并未恢复，市民们仍可以在道路上有序行驶。尽管市区内的交通状况较为顺畅，未出现严重的拥堵情况，但市民们仍需保持警惕，遵循交通规则，确保道路安全。交管部门表示，汽车尾号限行的恢复需等待相关部门进一步的通知。具体恢复时间将根据城市的交通状况、空气质量等因素综合考虑。

〖叁〗、外地车进南昌市区不限行。2020年12月29日，南昌市已经取消了机动车尾号限行措施，因此外地车辆进入南昌市区也不需要担心尾号限行的问题。交管局将借力“城市大脑”，深化综合治理、科学治理、智慧治理、包容治理，旨在打造不限号的畅通南昌交通。

〖肆〗、取消了。南昌市启动交通不限号，试运行期间交通拥堵指数下降。近年来，南昌高度重视交通治理工作，决定启动南昌“城市大脑”建设，把智慧交通纳入“城市大脑”总体布局，聚焦是否继续实施限号问题开出城市交通治理“处方”。