货车滞留高速5天,4500万尾鱼苗死亡,疫情下货车司机有多不易?

〖壹〗、在江苏省，一位货车司机因行程码显示星号而被迫在高速公路上滞留了5天。在这漫长的等待期间，他运输的4500万尾鱼苗不幸死亡。当司机最终获准返回时，他却犹豫了，因为鱼苗的死亡导致的损失尚无着落，他担心如果自己离开，这些损失可能需要他自己承担。

〖贰〗、江苏一位货车司机因为行程码带星号，被滞留在高速路上5天时间；也正是这5天时间，使得货车内运输4500万尾鱼苗全部死亡。之后货车司机被告知能够返回，可他却不敢离开，因为鱼苗死亡所带来损失，还没有着落；如果自己走了，损失将由自己来承担。

〖叁〗、月16日，承担运送4500万尾鱼苗的货运司机刘先生因行程安排码带星，在江苏连云港被拒绝下高速，车里使用价值10余万元的鱼苗身亡。按连云港本地的防治现行政策，派送站本应当提早上报货运司机有关信息，获得行驶资质证书。

〖肆〗、这这件事情上其实高速的工作人员是可以稍微的通融一下的，毕竟疫情期间货车司机也是很难，大家都相互理解一下，这样也可以避免4500万尾鱼苗的死亡，而且货车司机的损失又该由谁来承担。

〖伍〗、在疫情严峻的形势下，配送站24小时到货的承诺也成为一件不可控的变数。原本司机是要在24小时之内把这4千多万尾鱼苗准时送到货主手中的，但是因为疫情的原因，没有按时送到，导致鱼苗全部死亡，造成了很大的损失。所幸的是，在相关部门的调节下，双方已经妥善地解决了这个问题。山东货车司机接单送货。

〖陆〗、江苏这位货车司机，就在运输鱼苗路途中，因为行程码带星号，未能顺利到达目的地。司机健康码无问题，只因为行程码，显示徐州并带有星号，不被允许下高速。男子被滞留高速，还能够沟通等待放行，可车内运输4500万尾鱼苗，则不能够长时间停留。为了尽快下高速，将鱼苗顺利运送到目的地。

带星司机下高速遭拒,一车4500万尾鱼苗死亡,此事是否得到了妥善解决...

〖壹〗、此事已经得到了妥善解决，但还未向外公布。近日，在江苏连云港。一辆货车因带星的行程码无法驶离高速公路，导致4500万条鱼尾死亡。据悉，4月15日，江苏连云港一鱼塘承包人找到司机李先生，将4500万尾鱼苗从河北秦皇岛运到江苏连云港。

〖贰〗、官方在了解此事后，第一时间对这件事情进行了处理，目前，卡车司机与工作人员的调解工作已经完成，后续的赔偿以及其他方面的工作正在进行。李师傅在现场表示，自己持有24小时的核酸检测阴性报告并且愿意接受抗原检测和隔离，但是工作人员以行程码带星为由仍拒绝放行。

〖叁〗、月16日，负责运输4500万尾鱼苗的货车司机李先生因行程码带星，在江苏连云港被拒绝下高速，车上价值10万余元的鱼苗死亡。按连云港当地的防控政策，配送站本应该提前报备货车司机相关信息，取得通行资质。

官方回应带星司机运鱼苗被拒下高速,称已解决,具体做出了怎样的解决方...

事情的经过。司机李先生接到一个任务，就是把鱼苗从秦皇岛运到连云港，相关的防疫材料已经准备好，因为高速途经徐州，李先生的行程码带星，在下连云港高速口的时候被拦下，虽然李先生表示自己没有再徐州停留，并且愿意送到货后隔离，可是还是没能离开，最后一车价值10多万的鱼苗引起缺氧而死。

最后的处理结果就是官方表示只可以赔偿运费，但是鱼苗的费用是没有办法进行赔偿的，现在这件事情也已经得到了妥善的解决。

直到一整货箱的鱼苗都死了，开始发臭了。货车司机李先生依然被工作人员拒绝下高速。不过好在，目前有关部门已完成此事的调解，相关问题已得到了妥善解决。

连云港海州区方面回复，在当地有关部门的调解下，相关问题已得到了解决。男子出示的行程码没有问题，但手机号码与报备的手机号码不符。第二次查验时，工作人员要求男子出示报备手机号码的行程码，才查出曾去往徐州的信息。也就是说，司机用了两个手机，有两个行程码。

负责运输4500万尾鱼苗的货车司机李先生因行程码带星，在江苏连云港被拒绝下高速，车上价值10万余元的鱼苗死亡。按连云港当地的防控政策，配送站本应该提前报备货车司机相关信息，取得通行资质。

韦先生一个月前办了ETC。去年12月28日上午，韦先生和几个朋友开了两辆车去旅游，两车从柳州东走ETC通道上高速，一切还正常，可抵达灵川西收费站时遇到了麻烦。朋友的车顺利通过ETC通道下了高速，而韦先生的ETC却识别不了，被卡在了ETC通道上。

司机行程码带星被拒下高速,4500万尾鱼苗死亡,官方是如何处理此事的...

〖壹〗、官方在了解此事后，第一时间对这件事情进行了处理，目前，卡车司机与工作人员的调解工作已经完成，后续的赔偿以及其他方面的工作正在进行。李师傅在现场表示，自己持有24小时的核酸检测阴性报告并且愿意接受抗原检测和隔离，但是工作人员以行程码带星为由仍拒绝放行。

〖贰〗、月16日，负责运输4500万尾鱼苗的货车司机李先生因行程码带星，在江苏连云港被拒绝下高速，车上价值10万余元的鱼苗死亡。按连云港当地的防控政策，配送站本应该提前报备货车司机相关信息，取得通行资质。

〖叁〗、最后的处理结果就是官方表示只可以赔偿运费，但是鱼苗的费用是没有办法进行赔偿的，现在这件事情也已经得到了妥善的解决。

〖肆〗、事情的经过。司机李先生接到一个任务，就是把鱼苗从秦皇岛运到连云港，相关的防疫材料已经准备好，因为高速途经徐州，李先生的行程码带星，在下连云港高速口的时候被拦下，虽然李先生表示自己没有再徐州停留，并且愿意送到货后隔离，可是还是没能离开，最后一车价值10多万的鱼苗引起缺氧而死。

〖伍〗、近日，在江苏连云港。一辆货车因带星的行程码无法驶离高速公路，导致4500万条鱼尾死亡。据悉，4月15日，江苏连云港一鱼塘承包人找到司机李先生，将4500万尾鱼苗从河北秦皇岛运到江苏连云港。载着鱼苗的车在江苏连云港下高速时，被当地工作人员告知，李先生因为有徐州带星的行程码，不能下高速。

江苏一男子运送4500万尾鱼苗被拒下高速,这是为什么呢?

男子会被拒绝下高速，只因为自己行程码带星号，高速收费站疫情防控工作人员，遵守疫情防控规定，不让男子下高速，顺利到达目的地。这一个情况，直接导致了男子，车内运输4500万尾鱼苗全部死亡，由此给货主带来了一二十万元人民币损失。

男子运送4500万尾鱼苗，从河北秦皇岛上高速，到连云港西下高速时，被工作人员拦下，检查发现男子行程码带星，按规定不能下高速。凌晨出发，下午两点多到达高速出站口，直到晚上十点都没能下高速，而车上的4500万尾鱼苗全部身亡，损失在十万至二十万之间。

月16日，负责运输4500万尾鱼苗的货车司机李先生因行程码带星，在江苏连云港被拒绝下高速，车上价值10万余元的鱼苗死亡。按连云港当地的防控政策，配送站本应该提前报备货车司机相关信息，取得通行资质。

因为他报备的手机号跟实际下高速时提供的手机号不一样，而且行程码也不一样。下高速时，李师傅的行程码显示有徐州行程，是带*号的。这是导致他被拒绝下高速的直接原因，工作人员只是按章办事而已。

近日，在江苏连云港。一辆货车因带星的行程码无法驶离高速公路，导致4500万条鱼尾死亡。据悉，4月15日，江苏连云港一鱼塘承包人找到司机李先生，将4500万尾鱼苗从河北秦皇岛运到江苏连云港。载着鱼苗的车在江苏连云港下高速时，被当地工作人员告知，李先生因为有徐州带星的行程码，不能下高速。