木寨岭隧道多久通车

〖壹〗、木寨岭隧道于2016年5月6日开工建设，经过数年的施工，终于在2023年7月6日实现贯通。在隧道贯通后，需要进行一系列的后续工作，包括路面铺设、机电安装、交通安全设施建设等。这些工作都需要一定的时间来完成。因此，预计木寨岭隧道将在2023年底通车。

〖贰〗、公里，已于2020年1月1日通车运营；定西段全长104。81公里，除木寨岭特长隧道外，其余路段已于2021年1月1日通车运营。由于木寨岭隧道施工难度大，历时8年才实现贯通，有望今年底通车。该隧道贯通后，将极大改善G75兰海高速公路的交通状况，提高行车安全性，促进沿线地区经济社会发展。

〖叁〗、年9月16日，在青藏高原东边缘的岷县与漳县交界处的岑罗山区，随着一声轰鸣的炮响，西部大开发重点工程——木寨岭公路隧道正式宣告贯通。这个全长1710米的隧道，连同引线长达9公里，行车道宽达9米，总投资接近16亿元人民币。

〖肆〗、**木寨岭隧道**：位于甘肃省定西市漳县、岷县两县交界处，是兰海高速上的一座特长公路隧道，全长1168公里，耗时8年完工。该隧道建设难度极大，因其地质构造复杂、断裂活动强烈，被专家称为“隧道建设史上罕见的世界性难题”。木寨岭隧道的通车，大大缩短了通行时间，减少了交通事故的发生。

〖伍〗、由于原有越岭公路弯急坡陡，雪雨多路滑，路基狭窄，行车条件极差，交通事故频发，严重制约了区域经济的发展。木寨岭公路隧道2003年9月16日，随着雪域高原的定西地区漳县与岷县交界处的岑罗山区轰隆一声炮响，标志着西部大开发重点工程之一的木寨岭隧道全面贯通。

大学城隧道封路没有

封了。2022年8月27日，因为疫情，大学城到璧山已封路，璧山隧道双向关闭，大学城璧山隧道口已经禁止双向通行。由此可见，大学城隧道封路了。璧山区隶属重庆市，位于长江上游地区、重庆市西部、重庆大都市区内。

封了。双碑一大学城环境很好，截止到2022年9月11日重庆市双碑隧道官方给的报道，因下雨道路滑坡，隧道被堵，所以封路了。

没有。根据查询相关资料显示2022年9月3日是没有封路的，但是很堵，估计要经过几个小时。

深圳地铁13号线二期北延第三条隧道贯通

〖壹〗、月4日下午，深圳地铁13号线二期（北延）项目的关键区间——月亮路站至东周路站区间左线隧道成功贯通。这一进展被视作工程的一个“里程碑”，并为项目后续施工奠定了坚实基础。全长950.213米的月东区间左线隧道，其最大纵坡达到20‰。

〖贰〗、月15日，随着盾构机刀盘冲破最后一层屏障，由中国建筑承建的深圳地铁13号线二期（北延）工程三工区月亮路站—东周路站区间右线贯通，标志着全线首个盾构区间实现提前双线贯通，为全线洞通奠定了坚实的基础。月东区间左线全长950.213m，右线全长93860m，最大纵坡20‰。

〖叁〗、近日，深圳地铁13号线二期（北延）工程六工区入段线区间实现贯通，为项目在2023年开新局、图新志迈出扎实一步。六工区入段线区间全长683m，主要穿越砂质粘性土、全风化片麻状黑云母花岗岩等地层，隧道拱部为中粗砂、粉质黏土。

〖肆〗、截至目前，地铁13号线二期（北延）全线10座车站，6座完成封顶，车站主体结构完成80%；13条区间中的9条完成双线贯通，1条完成单线贯通，盾构掘进完成89%；附属结构开工率达11%；车辆段主体结构完成68%，铺轨施工完成1公里；光明城站及配套工程围护结构完成91%，土方开挖完成42%。

〖伍〗、根据深圳新闻网2023年11月2日的报道，深铁集团宣布，地铁13号线二期（北延）工程的风井B至风井A的右线隧道已经顺利贯通，这标志着该线路全线提前实现了洞通目标，并成为深圳地铁四期调整工程中首个实现洞通的线路。